Foto's van de herhaalde laatste rit naar Delft

Hele veldslagen worden er nagespeeld uit oorlogen die reeds lang achter ons liggen. Zo'n staaltje van 're-enactment' was ook te bewonderen in de vroege avond van 8 januari 2015. Precies vijftig jaar nadat de laatste buitenlijntram van de H.T.M. op de lijn naar Delft reed, gebeurde dat nog één keer opnieuw.

Foto's van deze gebeurtenis zijn te vinden op de TS-pagina's bij Flickr.

De Delftse tram, vijftig jaar later

Op 8 januari 2015 was het vijftig jaar geleden dat de dienst op de tramlijn Den Haag - Delft voor 't laatst werd verzorgd met de klassieke Buitenlijnmotorwagens. Ter herinnering aan het afscheid van de karakteristieke trams werd één herinneringsrit gereden, waarvoor een aantal gelukkigen een plaatsbewijs had weten te bemachtigen.

Lijn 37, het nummer dat de Buitenlijners de eerste week van januari 1965 op de pui droegen, verscheen in 2015 nog een keertje op het haltebord.

Foto: Eric Den Hamer

Werkterrein verkend door 779

De ingebruiknemingsrit van bijwagen 779, zie het bericht hieronder, volgde een avontuurlijke route. Vanaf de Vijverberg had het tramstel, aangevoerd door de 58, rechtsaf gemoeten richting Scheveningseweg. Maar dat gebeurde niet, omdat het wissel van Vijverberg naar Kneuterdijk niet om wilde (zand erin). In plaats daarvan ging het via Kerkplein en Vondelstraat naar het Statenkwartier, daar na een rondje Pr. Mauritslaan nog gestopt op de Statenlaan en toen via de Eisenhowerlaan en linksaf de Scheveningseweg op, terug naar de remise Scheveningen.

Deze rit was georganiseerd voor de medewerkers + hun aanhang van de TS-groepen A'dam en Scheveningen, die er samen aan gewerkt hebben om deze wagen weer op het spoor te krijgen.

De 779 van binnen en buiten. Foto's: Eric den Hamer.

 

Aanhangwagen 779 doet weer helemaal mee

Met vier foto's blikken we nog even terug op de indienststelling van aanhangrijtuig 779, na een restauratie door vrijwilligers in Amsterdam en Den Haag. Hoewel het rijseizoen voor museummaterieel per 1 november gesloten was, stemde de HTM genereus in met een indienstnemingsrit met genodigden op 2 november 2014 achter de eveneens kortgeleden gerestaureerde H.T.M. 58. Het beeld van een buitenlijntramstel anno jaren '50 was daarmee weer even te zien op verschillende lokaties, zoals 's-Gravenmade en Voorburg.

In de werkplaats/remise Lijsterbesstraat

Voorburg Station

Een speciaal voor deze gelegenheid gemaakt plakkaat

Keerdriehoek 's-Gravenmade

Buitenlijners en stadstrams op DVD

Tramcineasten Fred Hofman en Ton Slootmaker legden de unieke tramparade in Den Haag op 5 juni 2014 vast op video. Honderdvijftig jaar tramgeschiedenis trekt aan u voorbij op locaties als Conradkade, Statenlaan, Eisenhowerlaan, Plein 1813 en bij de Grote Kerk. De speelduur van de DVD is ca. een uur.

Bestel de DVD per e-mail bij tonslootmaker(a)planet.nl. Vermeld uw naam en adres in uw bericht, en ook het bestelnummer TS/TS/DVD-013. En betaal de DVD:
... door € 12,50 over te maken op NL87 INGB 0001 5651 98 t.n.v. A.J.M. Slootmaker te Poeldijk. U krijgt de DVD dan toegestuurd. (Bij verzending naar buitenland: € 13,50.)

OF:

... door € 10,-- mee te nemen en de DVD zelf af te halen bij Depot Scheveningen (Pekelloods Remise Harstenhoekweg), uitsluitend op maandag tussen 11 en 15 uur.

Buitenlijnstel herenigd

Slechts enkele weken na de geslaagde indienststelling van de HTM 58 is deze buitenlijnmotorwagen herenigd met vierassig aanhangrijtuig 779. Deze wagen is door een werkgroep in Amsterdam vrijwel geheel gerestaureerd. Dezelfde groep zal, nu in Den Haag, de restauratie voltooien.

De wagens hebben voorlopig de Remise Scheveningen als thuisbasis. Foto: Raymond Naber.

Buitenlijner HTM 58 in dienst gesteld

Met een korte plechtigheid in Voorburg is op zondag 30 maart de Buitenlijner 58 officieel in bedrijf gesteld. Ter gelegenheid van deze feestelijke gebeurtenis maakte de wagen met een aantal genodigden een rondrit door Den Haag, als slotstuk van een bijzonder geslaagde restauratie.

Een fotoverslag vindt u bij onze vrienden van de Digitale Tram.

Goedgekeurd!

Na een nachtelijke proefrit is de HTM58 goedgekeurd voor het vervoer van passagiers op het HTM-net. In maart zal de wagen nog enkele malen op straat te zien zijn, zo is de planning.
De volgende fase van het project is de completering tot buitenlijnstel. Hiertoe zal de bijwagen 779, die al grotendeels gerestaureerd is, in april uit Amsterdam naar Den Haag komen.

De in orde bevonden HTM58 tijdens de keuringsrit. Foto: R.Naber

Buitenlijner 58 in vol ornaat op straat

De prachtig gerestaureerde H.T.M.-buitenlijnvierasser 58 verscheen zondag 15 december even in het openbaar. Op de Laan van Meerdervoort kon de wagen even bewonderd worden, voordat hij weer naar binnen ging in de remise Lijsterbesstraat. Willem Beukenkamp maakte onderstaande foto.

Piekfijne buitenlijner klaar voor examen

De restauratie van Buitenlijner 58 is nagenoeg voltooid. De wagen staat in de Haagse Centrale Werkplaats aan de Lijsterbesstraat klaar voor de veiligheidskeuring. Het is een plaatje, zoals de foto's van Raymond Naber laten zien:

Op stap met Buitenlijner 58

Enkele Haagse nachtbrakers waren erbij, maar waarschijnlijk lagen de meeste tramliefhebbers op één oor toen de HTM-buitenlijner 58 een proefrit maakte van de centrale werkplaats Lijsterbesstraat naar het De Savornin Lohmanplein en het Markenseplein.

Terwijl er nog hard wordt gewerkt aan de andere bewaard gebleven buitenlijner, de 57, mocht z'n broertje 58 een avondje uit. De Digitale Tram maakte er een mooi videoverslag van.

Op pad met de Leids-Haarlemse blauwe

Zaterdag 9 juni is het weer Vlaggetjesdag in Scheveningen. Kom vooral even langs, niet alleen vanwege de nieuwe haring, maar ook vanwege de tramritten met het blauwe tramstel A327 en B37. De tram rijdt ongeveer ieder uur tussen Scheveningen Haven en Scheveningen Noorderstrand.
De kortste route loopt over de Boulevard, maar daar liggen geen rails, dus maakt de tram een ommetje door Scheveningen. Details op de site van de Tramweg-Stichting.

Nieuwe balkonschermen voor HTM 58

Na veel passen en meten is de Haagse Buitenlijner 58 weer in het bezit van twee fraaie balkonschermen. Het was niet zo eenvoudig als het lijkt om zo'n scherm in de juiste vorm te buigen. De gebogen deelvlakken links en rechts zijn namelijk niet zuiver cylindrisch; ze hebben onderaan een iets andere buigstraal dan bovenaan. Maar de vaklieden die zich over de interlokale vierasser hebben ontfermd konden deze uitdaging wel aan, en het resultaat is perfect, zoals onderstaande foto's van Raymond Naber bewijzen:

Hoe ver is de restauratie van deze wagen nu gevorderd?
Inmiddels (16 april 2012)
·         Is het dak klaar
·         De wagen opnieuw beplaat
·         De lucht/prestostaat gereed
·         Panto’s nieuw of opnieuw opgebouwd
·         Een compartiment al gereed qua betimmering
·         Nieuwe vloerlatten gelegd
·         Automaat gereviseerd
·         Wielen gekeurd
·         Buffers en stootbalken opnieuw opgebouwd
·         Klapraampjes gerestaureerd en gedeeltelijk teruggeplaatst
·         Nieuwe balkonschermen gemaakt en provisorisch geplaatst
·         …. maar nog veel te doen!

Met de Gele en de Blauwe op pad

De Gele en de Blauwe Tram rijden weer! Op 13 mei, 10 juni, 12 augustus en 9 september 2012 kunt u een combitocht maken met de NZH A327, de Pakschuit Nooitgedacht en de HTM 1210.

Lees er meer over bij de Tramweg-Stichting. O ja, reserveren is verplicht!

Satellietkaart Retourtje Leiden bijgewerkt

De google-kaart van de Gele en Blauwe trams tussen Leiden en Den Haag is bijgewerkt.  De ligging van het HTM-tracé tussen Leiden Lage Morsweg en Posthof is nu beter weergegeven, dankzij aanwijzingen die we kregen van Bert Crama.

View Blauwe & Gele Tram 1961 in a larger map

Een nieuw balkon voor de Buitenlijner

Op zondag 4 maart werd op het A-balkon van de HTM 58 het nieuwe balkonscherm provisorisch geplaatst. Dit paste! Ook werd er aan het dak gewerkt. De nog losse lampschermen werden even erin gezet voor de foto. Wordt vervolgd!

Foto's: Raymond Naber

Klussendag in Scheveningen

Klusdag in Scheveningen: de goederenwagons C106 en C32 werden omgerangeerd met de H312. De 1227 - ooit een Delftse buitenlijn-PCC - verhuisde van het achterterrein naar binnen op spoor 3. Tenslotte werd er onderhoud uitgevoerd aan de A327 en B37 waaronder aan de schakelkasten.

 Foto's: Raymond Naber

Nieuwe balkonschermen voor de 58

Vandaag kwamen de nieuwe balkonschermen voor de HTM58 aan bij de Lijsterbesstraat. Ze zijn vastgeschroefd op de mallen op de vorm er in te houden. Een mooie klus voor de komende tijd om ze te monteren.

Buitenlijner in beweging

Op 19 februari was het zover: de HTM58 reed weer de eerste meters op eigen kracht sinds 1993! Dit vond plaats in de remise Lijsterbesstraat. Enige malen werd heen en weer gereden, waarbij bleek dat ook de luchtrem zeer goed werkte. Binnenkort zullen de nieuwe balconschermen arriveren en zal ook het uiterlijk enorm de goede kant opgaan.

Op de video niet te zien, maar essentieel voor een zichzelf voortbewegende 58: de pantografen, en de weerstandenkast.

De HTM 58 ademt weer

Op 8 en 14 januari werd er in de Lijsterbesstraat gewerkt aan de HTM 58 Buitenlijner. Een mijlpaal werd bereikt met het starten van de compressor die de lucht voor de beremming, het zand en de fluit levert. Gebleken is dat er nog onderdelen moeten worden nagezien.

Het onderstaande filmpje bewijst het: er staat weer lucht op!

De manometer staat eindelijk niet langer op nul: